Que diriez-vous du 1.8 Binzhi Power ?
Ces dernières années, le marché des petits SUV a continué à croître et Honda Binzhi, en tant que l'un des leaders, a gagné les faveurs de nombreux consommateurs grâce à son apparence élégante et ses performances pratiques. La version avec moteur atmosphérique de 1,8 litre est particulièrement devenue un sujet brûlant en raison de ses performances en termes de puissance et d'économie de carburant. Cet article combinera les discussions populaires sur Internet au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des performances de puissance du Binzhi 1,8 L sous les aspects des paramètres de puissance, de l'expérience de conduite, des avis des utilisateurs, etc.
1. Analyse des paramètres dynamiques

Le modèle Honda Binzhi 1,8 L est équipé d'un moteur atmosphérique de 1,8 L associé à une transmission à variation continue CVT. Voici ses principaux paramètres de puissance :
| paramètres | valeur numérique |
|---|---|
| Cylindrée du moteur | 1,8L |
| Puissance maximale | 136 chevaux (100 kW)/6 500 tr/min |
| Couple maximal | 169 N·m/4 300 tr/min |
| boîte de vitesses | Transmission à variation continue CVT |
| Consommation globale de carburant | 6,5 L/100 km |
À en juger par les paramètres, la puissance du moteur de 1,8 L est supérieure à la moyenne dans la même catégorie, adaptée aux déplacements urbains et à la conduite occasionnelle à grande vitesse.
2. Expérience de conduite
Sur la base des commentaires récents des utilisateurs et des avis professionnels, l'expérience de conduite du Binzhi 1,8 L peut être résumée comme suit :
1.Démarrage en douceur: Grâce au réglage de la boîte de vitesses CVT, le véhicule démarre très doucement sans la frustration d'une boîte de vitesses AT traditionnelle.
2.Puissante accélération médiane: Dans l'accélération moyenne de 40 à 80 km/h, la réponse en puissance est rapide et les dépassements sont faciles.
3.Performances stables à haute vitesse: Bien qu'il s'agisse d'un moteur atmosphérique de petite cylindrée, la vitesse est contrôlée dans une plage raisonnable pendant la croisière à grande vitesse, et le bruit et les vibrations sont bien supprimés.
4.Excellente économie de carburant: La consommation de carburant réelle mesurée est proche des données officielles, d'environ 7 à 8 L/100 km sur route urbaine, et peut être aussi basse que moins de 6 L sur autoroute.
3. Résumé des avis des utilisateurs
En triant les avis des utilisateurs des principaux forums automobiles et des médias sociaux au cours des 10 derniers jours, nous avons constaté que les évaluations des propriétaires de voitures Binzhi de 1,8 L concernant leurs performances en termes de puissance se concentrent principalement sur les aspects suivants :
| Dimension d'évaluation | Proportion d'avis positifs | Proportion d'avis négatifs |
|---|---|---|
| adéquation de la puissance | 78% | 22% |
| Douceur de transmission | 92% | 8% |
| économie de carburant | 85% | 15% |
| Performances à grande vitesse | 68% | 32% |
Il ressort des données que la plupart des propriétaires de voitures ont une attitude positive envers le système d'alimentation du Binzhi 1,8 L, en particulier la douceur et l'économie de carburant de la transmission.
4. Comparaison des produits concurrents
Parmi les petits SUV du même niveau, les principaux concurrents du Binzhi 1,8 L sont le Nissan Qashqai 2,0 L et le Toyota C-HR 2,0 L. Voici une comparaison de puissance des trois modèles :
| modèle de voiture | Déplacement | Puissance maximale | Couple maximal | Consommation globale de carburant |
|---|---|---|---|---|
| Honda Binzhi 1.8L | 1,8L | 136 ch | 169 N·m | 6,5 L/100 km |
| Nissan Qashqai 2.0L | 2,0L | 151 ch | 194 N·m | 6,8 L/100 km |
| Toyota C-HR 2.0L | 2,0L | 171 ch | 203 NM | 6,4 L/100 km |
Bien que le Binzhi 1,8 L soit légèrement inférieur à ses concurrents en termes de paramètres de puissance, son poids corporel plus léger et l'excellent réglage de la puissance de Honda rendent l'expérience de conduite réelle non inférieure.
5. Suggestions d'achat
Dans l'ensemble, le Binzhi 1,8 L est un petit SUV très adapté au transport urbain :
1. Pour les consommateurs qui recherchent une expérience de conduite douce et une économie de carburant, la version 1,8 L est un choix idéal.
2. Si vous avez souvent besoin de conduire à grande vitesse ou si vous avez des besoins de puissance plus élevés, vous pouvez envisager la version turbocompressée de 1,5 T.
3. Actuellement, les remises sur les terminaux sont relativement importantes et rentables. Il est recommandé de se rendre en magasin pour un essai routier.
En général, les performances de puissance du Binzhi de 1,8 L peuvent répondre aux besoins quotidiens de la plupart des consommateurs, et c'est un petit SUV d'entrée de gamme qui mérite d'être considéré.
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