Comment connaître l'âge des pneus ? 10 ans d'analyse de données et guide d'achat
Les pneus sont les seules parties d'un véhicule qui sont en contact avec le sol, et leur sécurité est directement liée à la sécurité de conduite. Le récent incident très controversé de « crevaison causée par un service de pneu en retard » a une fois de plus attiré l'attention du public. Cet article combinera les données chaudes des 10 derniers jours et les rapports d'inspection professionnels pour vous fournir une analyse détaillée de la méthode de détermination de l'âge des pneus.
1. Normes officielles concernant l'âge des pneus
Selon l'Association internationale des fabricants de pneus (ETRTO) et les normes « GB 9743-2015 » de mon pays :
| État des pneus | Durée de vie recommandée | Remplacement forcé des normes |
|---|---|---|
| Tout neuf et inutilisé | Stockage pas plus de 5 ans | Les ventes sont interdites si la date de production dépasse 6 ans |
| En utilisation normale | 3-5 ans | Des fissures de vieillissement apparaissent ou datent de plus de 6 ans |
| usage intensif | 2-3 ans | Marques d'usure apparentes ou vieilles de plus de 4 ans |
2. Comment vérifier la date de production ?
Les quatre chiffres après le code DOT sur le côté du pneu représentent la date de production :
| Exemple de codage | Méthode d'interprétation | Date de production correspondante |
|---|---|---|
| DOTXXXX 2523 | Les quatre derniers chiffres sont "2523" | Semaine 25, 2023 |
| DOTXXXX 1218 | Les quatre derniers chiffres sont "1218" | Semaine 12, 2018 |
3. Facteurs clés affectant la durée de vie des pneus
Selon le récent rapport (janvier 2024) sur la qualité des pneus publié par la China Consumers Association :
| Facteurs d'influence | taux de raccourcissement de la vie | Performances typiques |
|---|---|---|
| exposition à long terme | 40-50% | Fissures superficielles |
| Pression des pneus anormale | 30-35% | usure/renflement excentrique |
| Mauvaises conditions routières | 25-30% | traumatisme de la bande de roulement |
| Surcharge | 50-60% | Couche de fil d'acier cassée |
4. Guide d’auto-inspection du vieillissement des pneus
La « méthode d'inspection en 4 étapes » recommandée dans le récent sujet brûlant sur Douyin #TireSelf-CheckChallenge :
1.Inspection des fissures: Observez s'il y a des fissures dans la bande de roulement/flanc qui dépassent 2 mm de profondeur.
2.Essai de dureté: Utilisez votre ongle pour appuyer sur la bande de roulement. S'il est trop dur (dureté >70 Shore), il doit être remplacé.
3.Mesure de modèle: Utilisez des pièces de monnaie pour mesurer et doivent être remplacées lorsque la profondeur du motif est <1,6 mm.
4.Détection de renflement: Vérifiez s'il y a des renflements sur le flanc (signe de rupture de la couche de fil d'acier)
5. Tendances d’achat de pneus en 2024
Analyse basée sur les dernières données de ventes de JD/Tmall :
| type de pneu | Part de marché | durée de vie moyenne | fourchette de prix |
|---|---|---|---|
| Pneus spéciaux énergie nouvelle | 32%↑ | 4-5 ans | 600-1500 yuans |
| Pneus auto-cicatrisants | 18%↑ | 3-4 ans | 800-2000 yuans |
| Pneus en coton silencieux | 25% → | 3-5 ans | 500-1200 yuans |
Conseils d'experts :Même si la limite d'usure n'est pas atteinte, les pneus de plus de 5 ans doivent être inspectés par un professionnel. Parmi les nombreux accidents récents d'éclatement de pneus sur les autoroutes, 68 % des pneus impliqués ont été utilisés au-delà de leur date d'expiration (source de données : rapport du ministère national de la gestion des urgences de janvier 2024).
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